Sudėtingoje vamzdynų sistemoje dažnai kyla įvairių montavimo darbų sunkumų dėl erdvinių padėties sąlygų apribojimo: suformuotas vamzdis negali būti montuojamas; Vamzdis, kuris yra perlenktas ir artėja prie viršaus, neišvengiamai sukels vietinę šalčio korekciją. Priklausomai nuo vamzdžio skersmens ir konkrečios aikštelės situacijos, šalčio korekcijos dydis yra nuo kelių milimetrų iki dešimčių milimetrų, o kai kurie – ir šimtus milimetrų. Praktika įrodė, kad kuo didesnis kiekis, tuo didesnis vidinis įtempis, o liekamasis montavimo įtempis vamzdynų sistemoje neabejotinai yra didelis paslėptas interesas.
Tam tikro tipo variklyje esantis guolio tepalinės alyvos vamzdžio atkarpa faktiškai eksploatuojant kelis kartus lūžo dėl per didelio montavimo įtempimo.
Kadangi jį galima sulenkti savo nuožiūra, o vidinis įtempis, atsirandantis lenkiant esant vardiniam lenkimo spinduliui, yra labai mažas, tai gali labai palengvinti montavimo darbus ir atlikti tam tikrą vaidmenį užtikrinant saugų dujotiekio sistemos veikimą. Tai yra pagrindinė priežastis, kodėl kai kuriose vamzdynų sistemose turi būti naudojamos žarnos.
